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Para continuar con la serie de fotos antiguas de la ciudad que empecé hace unos días, aquí os traigo otra muy interesante.

Quizá hace un par de años ni siquiera nos hubiéramos percatado de ella, pero tras la inaguración del Centro Comercial "Al Campo" no podía dejarla pasar por alto.
Se trata de una instantánea
de primeros de siglo del Castillo Santa Bárbara tomada desde el actual centro comercial.
Si os fijais, se puede distinguir al fondo el espigón del puerto y al pie de la misma (junto a unos árboles) la actual Carretera de Valencia.
Una delicia para todos aquellos que nos gusta la historia.
Juanjo

¿Nunca os habéis preguntado por la historia antigua de Tabarca? Yo en muchas ocasiones... sobre todo cuando me acercaba a ella en el ferry desde Alicante cuando era más joven. Estamos tan acostumbrado a verla que en ocasiones no nos damos cuenta de lo afortunados que somos en tenerla tan cerca. Es una de las pocas islas del país y la UNICA de la Comunidad Valenciana (Benidorm no se considera isla, sino islote). Nos produce ingresos económicos por el turismo y una reserva marítima inigualable. Pero.... ¿que pasó con Tabarca en la antigüedad? Por lo visto, diversas poblaciones han habitado en la isla o han estado en contacto con ella durante la historia. Los griegos la denominaron "Planesia" durante su asentamiento, y los romanos "Planaria".

Durante los ataques a la costa alicantina de los corsarios berberiscos venidos de Argel, fue ocupada en multitud de ocasiones para lanzar barcos desde Campello hasta Guardamar del Segura. Antes del año 1700 era conocida como Illa de Sant Pau (Isla de San Pablo) o Illa Plana (Isla Plana), aunque los cronistas insisten a considerarla Alones Insula e, incluso, islote de Santa Pola. Su denominación actual es consecuencia del asentamiento de sesenta y nueve familias de origen italiano, durante el reinado de Carlos III, procedentes de la pequeña isla africana de Tabarca, distando unos trescientos metros de las costas norteafricanas. Dependiente de la República de Génova, la Tabarca africana fue sometida en 1741 por el Sultán de Túnez y en 1756 pasó a depender de los argelinos. El monarca español alojó a las 69 familias en la isla en 1768, y de acuerdo con un plan urbanístico del ingeniero militar Ferrán Mendez se construyeron murallas, baterías, baluartes, almacenes y casas, que constituyen una interesante y singular muestra de la actividad recolonizadora de Carlos III. A partir de 1770 la isla pasó a denominarse Nueva Tabarca. El origen genovés de sus habitantes actuales es fácil de comprobarse con los apellidos más comunes: Chacopino, Luchoro, Pianello, Ruso y otros muchos. Hay una serie de islotes y escollos, que rodean Tabarca y que se llaman: Nau, Escull Roig, Cap del Moro, Galera, Sabata y Escull Negre. Aún hoy podemos disfrutar de su complejo amurallado mientras paseamos por sus calles empedradas. Una delicia a solo 60 minutos en barco de Alicante o 30 desde Santa Pola. Aquí están los horarios de salida del Ferry: Santa Pola----- Tabarca 10:00------------ 10:30 11:30------------ 12:15 13:00------------ 13:45 16:00------------ 16:45 Precios(ida y vuelta) Adultos--------------------------13€ Niños (de 4 a 8 años)--------10€ Telefono para información y reservas de grupos 689 123 623 JUANJO

Me gustaría iniciar una serie de artículos dedicados a recordar cómo era Alicante hace muchos años. Es una idea que me ronda por la cabeza desde hace tiempo.... Recuerdo que era un crio cuando el Diario Información editó una colección de fotografias antiguas de Alicante. Aquello me fascinó. Conocer a través de imágenes cómo eran y vivían nuestros abuelos me causó una gran impresión e interés.

Aún tengo presente las gratas sensaciones que me produjo ver tantos edificios ya desaparecidos y a tanta gente ya fallecida pululando por rincones tan cambiados de Alicante como el Puerto, la Explanada o el Raval Roig. Era como viajar en una máquina del tiempo fabricada con nuestros recuerdos. Alguien dijo una vez "Conocer nuestro pasado es la única forma de conocernos a nosotros mismos". Y creo que tenía mucha razón. Espero que os guste tanto como me gustó a mí. Aquí se puede ver una de las fotos que más me impresiona, de ahí que la ponga la primera. A mucha gente mayor no le dará la misma sensación que a mí... Lo comprendo. Ellos vivieron en una época muy distinta a la nuestra y quizá esto les parezca insignificante. Pero tengo que decir a mi favor que rondo la treintena de años y solía veranear mucho por este lugar. Se trata del Hotel Arenales del Sol a principios de los años 60. Es casi increible que en apenas 45 años (que es mucho para la vida de una persona....pero no tanto en términos históricos) la playa de los Arenales haya cambiado tanto y tan drásticamente. No hay ningún apartamento, ni carretera asfaltada, ni tiendas, ni nada. Sólo el Hotel y la inmesidad del mar. Me parece extraordinario. ¿Qué opinais? Espero vuestros comentarios al respecto.

La verdad que alicanteblog necesitaba un buen colaborador para llevar a cabo esta idea que en su día me pareció interesante y me sigue pareciendo. Para ello se ha incorporado al equipo

Juan José Amores con una visión de los acontecimientos extraordinario, una facilidad de palabra envidiable y sobre todo un gran sentido del humor, sino vean su blog personal: caspahastaenlasopa Ingredientes que encajan a la perfección con la idea de alicanteblog: la de ver las cosas como son, transformarlo a palabras y vivirlo con entusiasmo. Bienvenido al equipo.

CADA VEZ QUE APARCAS EN DOBLE FILA EN EL CENTRO MOLESTAS A 220 COCHES. Este artículo viene publicado en el QUE edición de Alicante. A estas horas no está la edición en pdf donde se puede leer todo el artículo pero seguro que más tarde estará.

Dice que con sólo aparcar en doble fila 15 minutos se entorpece el paso a 220 coches en las vías más transitadas. Las excusas: sacar dinero del cajero o dejar los niños en el colegio. Vías más perjudicadas: AVENIDA ALFONSO EL SABIO: 21.960 vehículos diarios AVENIDA DE LA ESTACIÓN: 22.296 vehículos diarios CALLE REYES CATÓLICOS: 6.201: vehículos diarios RAMBLA MÉNDEZ NÚÑEZ: 19.315 vehículos diarios Infracción: Aparcar en doble fila conlleva una multa que oscila entre los 30 euros la mínima y 90 la máxima y la pérdida de 2 puntos de carnet. Otro datos curiosos - en la ciudad hay más de 200 'contadores' de tráfico. - recomendación de usar el transporte público - junio y septiembre: los meses del caos

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